汽車尾氣排放環(huán)境倉：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平日益提高，汽車已成為人們生活中*的組成部分，由于汽車數(shù)量的急劇增加，交通事故已成為人人關(guān)注的話題，從而對汽車的安全性提出了嚴(yán)格的要求，同時由于汽車尾氣排放造成了大氣層污染，各種自然災(zāi)害時有發(fā)生，人生健康受到嚴(yán)重的威脅，由此各國汽車尾氣的排放進(jìn)行了嚴(yán)格的限制，為達(dá)到安全、環(huán)保、節(jié)能的要求，各汽車生產(chǎn)廠必須在產(chǎn)品開發(fā)中進(jìn)行各項性能指標(biāo)的試驗。環(huán)境試驗艙為汽車生產(chǎn)廠家提供此項性能試驗的環(huán)境。
汽車尾氣排放環(huán)境倉主要由艙體轉(zhuǎn)護(hù)結(jié)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、測功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽輻照系統(tǒng)等部分組成?？赏瓿烧嚨蜏仄饎釉囼?，除霜試驗，除霧試驗，空調(diào)試驗，行車性能試驗和排放試驗等。
汽車尾氣排放環(huán)境倉檢驗前儀器及車輛準(zhǔn)備：
1.車輛進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝配空氣濾清器,排氣系統(tǒng)應(yīng)裝配消聲器并且不得有泄漏。
2.測量時發(fā)動機(jī)的冷卻水和潤滑油溫度應(yīng)達(dá)到汽車使用說明書所規(guī)定的熱狀態(tài)。
3.測試前應(yīng)適當(dāng)增加幾次自由加速工況操作以便掃盡排氣管積存的排放污物。
4.燃料應(yīng)使用柴油,不得加消煙添加劑。
5.使用取樣式不透光煙度計,技術(shù)要求應(yīng)符合GB3847-2005附錄G、附錄H的有關(guān)規(guī)定。
汽車尾氣排放環(huán)境倉檢驗程序：
1.車輛在發(fā)動機(jī)怠速下,插入不透光儀取樣探頭。
2.在1秒內(nèi)快速、連續(xù)地將油門踏板*踏到底,使噴油泵短時間內(nèi)供給大油量。
3.發(fā)動機(jī)一旦達(dá)到大轉(zhuǎn)速,立即松開油門踏板,使發(fā)動機(jī)恢復(fù)至怠速,不透光儀恢復(fù)
到相應(yīng)狀態(tài)。
4.重復(fù)(2)操作過程至少3次,記錄每次不透光儀的大讀數(shù)值。
5.計算后3次測量結(jié)果的算術(shù)平均值,并將測量結(jié)果記錄下來。
3、注意事項：取樣管的長度和內(nèi)徑對檢測結(jié)果有影響,不得隨意更換。
汽車尾氣排放環(huán)境倉操作方式：
1.實時曲線顯示；
2.實時參數(shù)顯示及打?。?br /> 3.試驗數(shù)據(jù)實時存儲；
4.系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能；
5.試驗過程中可實現(xiàn)自動/手動雙向無擾動切換；
6.汽車尾氣排放環(huán)境倉實時顯示試驗流程和試驗參數(shù)； |
